Мегаполис, текст-пример для конкурса

Будильник отчаянно пытался докричаться до спящего человека, но все усилия были тщетны — утомленный ритмом большого города человек не реагировал на привычные внешние раздражители.

Как ни странно, едва слышный звук оповещения о пришедшем сообщении смог достучаться до сознания спящего.

Человек вскочил. Минута у него ушла на осознание произошедшего.
— не может быть… — растерянно произнес человек, все еще не веря в случившееся. Но факт налицо — он проспал самым наглым образом, и довольно серьезно.

Не быстро, но справившись с накатившим разочарованием собой, человек развил кипучую деятельность.

Первым делом он отменил бронь на сегодня в утреннем экспрессе до столицы. Вторым — связался с рабочим видео-секретарем, и оставил сообщение о том, что опоздает.

До начала рабочего дня оставалось полчаса, и можно было, в общем-то, никуда уже не спешить. Современный динамичный стиль жизни научил: не опаздывай, когда спешишь, не спеши, если опаздываешь. Есть другие способы...

Поэтому человек не стал суетиться и второпях хватать все подряд, чтобы выбежать из дома. Вместо этого он умылся, постоял под бодрящими лучами утреннего солнца, собираемыми системой зеркал на крыше дома, а потом отраженными в каждую квартиру.

Прежде чем ехать на работу, человек включил компьютер и соединился с рабочим терминалом, чтобы проверить почту и список встреч. Ответил на письма, которые не требовали уточнения у смежных служб, отменил две утренние встречи. Теперь можно выезжать.

Лифт спустил человека на третий подземный ярус — стоянку электромобилей.

Компьютер машины показал карту и отметил на ней маршрут. Человек проверил дорогу, внес пару поправок и активировал автопилот. Машина тронулась в путь, опираясь на данные развешанных по всем дорогам маячков — благодаря им она безошибочно довезет до места назначения.

Человек открыл мобильный и снова связался с рабочим терминалом — нет ли чего нового? Вся территория, по которой он ехал, была надежно покрыта сетью станций беспроводной связи, так что можно было не бояться потерять сигнал даже на большой скорости.

Закончив дела, человек вальяжно раскинулся в кресле, следя за тем, как автопилот ведет машину. Вот они проехали первый, медленный, ярус магистрали, и спустились на второй — квартальный. Проехали по нему пяток километров, и выехали на третий — общегородской. Здесь поток шел быстрее, и тринадцать километров до выезда на четвертый скоростной ярус машина прошла довольно быстро.

Вообще, с тех пор, как построили многоярусные дороги, и потоки развели по скоростям, скорость движения машин значительно повысилась. Что, в свою очередь, способствовало большей мобильности жителей различных городов. Сейчас уже никого не удивляли люди, ездящие на работу за сотню километров от места проживания — ведь дорога отнимала всего лишь час времени.

Человек не успел как следует порадоваться грамотному решению транспортной проблемы, как снова очутился на первом ярусе дороги — совсем рядом с местом стоянки электромобилей здания, в котором он работал.

Машина сама нашла место для парковки и, подав звуковой сигнал о том, что цель назначения достигнута, затихла.

«А параллельной парковке автопилот так и не научился», — злорадно подумал человек, выбираясь из электромобиля. Его ждал новый день.